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Sin freno: acumula industria automotriz 26 meses de recortes laborales

Durante julio se reportó una caída de 3.35 por ciento en el empleo de este subsector; los aranceles siguen impactando 

El empleo en la industria automotriz mantiene una racha de contracciones que ya suma 26 meses consecutivos, en medio de los efectos de los aranceles impuestos por Estados Unidos al sector, de acuerdo con el análisis del Departamento de Análisis Económico de Banco Base sobre la Encuesta Mensual de la Industria Manufacturera (EMIM) de julio de 2026.

El subsector de fabricación de equipo de transporte registró en julio una caída anual de 3.35% en su personal ocupado, colocándose entre las actividades manufactureras con mayores retrocesos laborales durante el mes. Con este resultado, acumuló 26 meses consecutivos de disminuciones anuales en el empleo.

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Banco Base señala que esta trayectoria está asociada a los aranceles que Estados Unidos impuso sobre la industria automotriz, en un contexto de presión sobre el sector manufacturero mexicano.

El ajuste automotriz ocurre mientras el conjunto de la manufactura también mantiene una tendencia negativa. En julio, el personal ocupado total en las industrias manufactureras disminuyó 0.01% mensual, luego del avance registrado en junio, mientras que a tasa anual presentó una contracción de 1.36%, con lo que acumuló 41 meses consecutivos de retrocesos.

El análisis identifica entre los factores que explican el deterioro del empleo manufacturero la imposición de aranceles sectoriales a las importaciones en Estados Unidos, particularmente sobre las industrias automotriz y siderúrgica; la falta de inversión en México, relacionada por Banco Base con el deterioro en el estado de derecho, la baja confianza empresarial y la incertidumbre sobre el futuro de la relación comercial con Estados Unidos, así como el incremento en los costos laborales.

Dentro de los principales subsectores manufactureros, el equipo de transporte ocupó el tercer mayor descenso anual del empleo en julio, después de la fabricación de muebles, colchones y persianas, que cayó 5.74%, y de los productos textiles, excepto prendas de vestir, con una disminución de 4.11%.

También registraron retrocesos la industria del plástico y del hule, con 3.16%, y la fabricación de prendas de vestir, con 2.90%.

La reducción del empleo automotriz contrasta con el comportamiento de algunas ramas manufactureras. En julio, cuatro subsectores reportaron crecimiento anual del personal ocupado: fabricación de equipo de computación, comunicación, medición y otros equipos electrónicos, con 4.66%; productos derivados del petróleo y del carbón, con 1.53%; maquinaria y equipo, con 1.08%, e impresión e industrias conexas, con 0.28%.

Banco Base relacionó el avance del subsector electrónico con el dinamismo de las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos. En particular, las exportaciones de máquinas automáticas para tratamiento y procesamiento de datos acumularon hasta julio un crecimiento anual de 96.66% y pagaron un arancel de 0.03%.

En el caso automotriz, el deterioro laboral no ha impedido que las remuneraciones medias reales aumenten. En julio, el subsector de fabricación de equipo de transporte registró un incremento anual de 5.84%, uno de los mayores avances entre las ramas manufactureras.

A nivel general, las remuneraciones medias reales de la manufactura crecieron 4.01% anual en julio, mientras que las horas trabajadas disminuyeron 1.15% a tasa anual y acumularon 37 meses consecutivos de contracciones.

El contraste entre menores niveles de empleo y mayores remuneraciones refleja un comportamiento diferenciado dentro de la industria manufacturera: mientras el número de trabajadores y las horas laboradas mantienen una tendencia descendente, los ingresos medios reales continúan mostrando incrementos.

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