JUAN Y MARTÍNEZ
Aceleran exportaciones y producción de vehículos pesados de la mano de Freightliner e International
En conjunto, ambas armadoras representan 88 por ciento de la producción nacional y 98 por ciento de las ventas al exterior
La producción y exportación de vehículos pesados en México aceleraron durante septiembre, impulsadas principalmente por Freightliner e International, marcas con operaciones industriales en Coahuila y Nuevo León, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Durante septiembre de 2026, el país produjo 15 mil 181 vehículos pesados, un incremento de 121.4 por ciento respecto a las 6 mil 857 unidades ensambladas en el mismo mes de 2025. En el acumulado de enero a septiembre, la fabricación llegó a 117 mil 121 unidades, 10.3 por ciento más que las 106 mil 168 del mismo periodo del año anterior.
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Freightliner, marca perteneciente a Daimler Truck, encabezó la producción entre las empresas reportadas, con 9 mil 64 unidades en septiembre, un crecimiento anual de 173 por ciento. Entre enero y septiembre fabricó 72 mil 668 vehículos, 19.4 por ciento más que en 2025.
Por su parte, International produjo 4 mil 477 unidades durante septiembre, un aumento de 122.3 por ciento anual. En los primeros nueve meses del año acumuló 31 mil 416 vehículos, lo que representó un avance de 9.6 por ciento.
En conjunto, ambas marcas fabricaron 103 mil 84 vehículos pesados entre enero y septiembre, equivalentes a cerca del 88 por ciento de la producción nacional registrada en el periodo.
El dinamismo también se reflejó en las exportaciones. México envió al extranjero 12 mil 707 vehículos pesados durante septiembre, un aumento de 144.6 por ciento frente al mismo mes del año pasado. En el acumulado anual, las ventas externas sumaron 98 mil 394 unidades, 12.1 por ciento más que en 2025.
Freightliner exportó 8 mil 467 vehículos en septiembre, 201.5 por ciento más que un año antes, mientras que International colocó 4 mil 15 unidades en mercados extranjeros, con un crecimiento de 111.9 por ciento.
Entre enero y septiembre, Freightliner acumuló 69 mil 629 unidades exportadas, un avance de 22.1 por ciento, e International registró 26 mil 567, un incremento de 3.4 por ciento. Juntas concentraron 96 mil 196 vehículos, casi 98 por ciento del total exportado por México.
Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de las exportaciones mexicanas de vehículos pesados, al concentrar 92.5 por ciento de los envíos durante los primeros nueve meses del año, lo que evidencia la importancia del mercado estadounidense para esta industria.
Freightliner cuenta con operaciones de manufactura en Saltillo, Coahuila, mientras que International, de International Motors, tiene presencia industrial en la región norte, incluido Nuevo León. Ambas armadoras forman parte de la cadena de producción de vehículos comerciales y de carga que conecta a los estados del norte con el mercado de América del Norte.
En contraste con el repunte productivo y exportador, las ventas internas mostraron resultados mixtos en septiembre: las ventas al menudeo sumaron 2 mil 980 vehículos pesados, 378 unidades menos que un año antes, mientras que las ventas al mayoreo alcanzaron 2 mil 965, un incremento anual de 451 unidades.